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  • 黄河大铁牛

       蒲津渡遗址博物馆位于山西省永济市古蒲州城西门口,黄河岸东侧,东3公里与《西厢记》故事发生地普救寺相依,西1公里与全国四大名楼鹳雀楼相望,处于旅游黄金线上,蒲津渡遗址博物馆所遗存的为唐、宋与明时代文物,属国家级重点文物保护单位。 
      1989年,我市博物馆工作人员翻阅大量文献资料,走访当地老人,并探用探杆控测,发现并发掘出土了唐代大铁牛等文物。1991年、1999年省、地、市联合考古队两次对蒲津渡遗址进行科学考古发掘,完整地出土了唐开元12年(724年)铸造的铁牛4尊,铁人4个,铁山2座,铁墩4个,七星铁柱一组(7根),明代防护石堤约70余米,明正德16年(1512年)记事碑一通。蒲津渡源远流长,蒲津浮桥始建于公元前541年,毁于公元1911年,在漫长的2400余年中,数兴数衰,历尽沧桑。它的兴衰演变,可以划分为五个时期。 第一时期,属于临时一次搭用的浮桥。春秋鲁国昭公元年(前541年),公子在秦国无法安身,随从资财,其车千乘,靠舟渡要 用很长时间,于是搭起浮桥,使车辆连贯通过(〈左传〉:“秦公 子出奔晋.........造舟于”)。这座浮桥比西方波斯军队架的博斯普鲁斯海峡浮桥(前493年)早48年。 第二时期,属于第一次在黄河上修建起固定式的浮桥。秦昭 襄王在任国君二十年内(前297-283年),在蒲津渡两次造桥,用以进攻韩、赵、魏诸国。桥址即今山西永济市古蒲州城西门外,西接陕西省朝邑东境。“初作浮桥”,乃是指第一次在黄河上修建起固定式的浮桥。 第三时期,从北魏(386年)到唐开元十一年(723年),前后约337年,蒲津桥是竹缆连舟的固定式曲浮桥。据史载,汉高祖刘邦定关中,魏太祖英曹操西征马超和韩遂,刘王高欢进攻西魏,西魏丞相宇文泰大统四年定秦州,隋文帝下河东,都不断维修竹缆连舟的蒲津浮桥。第四时期,唐开元十二年到金元光元年(1222年)前后约500年,蒲津桥是铁索连舟的固定式曲浮桥。唐开元八年,蒲州与陕、郑、汴、绛、怀并称为“六大雄城”。开元12年,蒲州河中郡对蒲津桥进行了彻底改建,变“ 竹缆连舟”为“铁索连舟”,且铸地锚铁牛、铁人和铁柱。宋神宗赵顼是一位力谋富国强兵的皇帝,熙宁元年(1068年),他多次诏令护修蒲津桥;金时,有专管浮桥的官员,金元光元年十一月,金、元争夺河中府(蒲州城),金将侯小叔纵火烧绝蒲津桥。 
      第五时期,明洪武二年(1369年)到民国初年(1911年)前后约542年,由于黄河不断倒岸,加之维 修不善, 蒲津桥走向毁灭阶段。期间,明洪武二年,明将徐达率10万大军取陕西,最后一次修复蒲津桥 (《明史》)载:“洪武二年,大兵会于蒲,渡河西定关中,都督康茂材策划为浮桥,逾日而成,民不告苦,师徒毕济”。)1886 年,舟桥已毁,只留东岸铁牛、铁人和铁山。1911年,“牛、人、山”钱被泥 沙埋没于地下。
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